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摘要:
分层稀燃混合气的汽缸内直喷式燃烧管理系统对于车辆的使用性能及其排放至关重要,以德国博世发动机管理系统为例,介绍了发动机管理系统的组成、原理和技术特点,在工作中利用不同的传感器获得的各种发动机工作参数,按控制单元中设定的控制程序,精确地控制喷油和点火正时,使发动机在各种工况下获得最佳动力性、经济性和排放特性,尤其对于日趋严格的排放要求和售后服务,具有现实的指导意义。
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文献信息
篇名 基于欧Ⅴ排放标准的发动机管理技术
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 博世管理系统 技术分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U464
字数 3597字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许炳照 福建船政交通职业学院汽车运用工程系 33 20 2.0 2.0
2 许绍炎 福建船政交通职业学院汽车运用工程系 8 7 2.0 2.0
3 张荣贵 福建船政交通职业学院汽车运用工程系 17 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
博世管理系统
技术分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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