基于液体介质的电动汽车动力电池热管理研究进展

• 作者: 刘新健 赵佳腾 霍宇涛 饶中浩
• 来源期刊: 新能源进展
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电池热管理 液体介质 热管
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 135-140
• 页数: 6页
• 分类号: TK0|TM912
• 字数: 3251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-560X.2014.02.009

摘要

电动汽车在节能减排上具有很大的潜力和优势，但其性能受动力电池的制约，而温度又会影响电池的安全和寿命。因此，为保证电动汽车的综合性能，需配置合理的电池热管理系统。由于液体冷却具有较好的降温效果，采用液体介质对电池迚行热管理近年来逐渐引起重视。本文介绍了基于液体介质的电池热管理基本原理，综述了液体介质应用于电池热管理的研究迚展，幵重点介绍了新型热管在电池散热方面的应用，同时指出了目前液体介质冷却电池时存在的一些问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	饶中浩	中国矿业大学电力工程学院	11	86	5.0	9.0
2	霍宇涛	中国矿业大学电力工程学院	4	51	3.0	4.0
3	赵佳腾	中国矿业大学电力工程学院	5	51	3.0	5.0
4	刘新健	中国矿业大学电力工程学院	3	31	2.0	3.0