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自卸车举升结构三角臂优化设计
自卸车举升结构三角臂优化设计
作者:
林贤坤
汪铁丰
袁利东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自卸车
举升机构
副车架
多体分析
拓扑优化
摘要:
以某重型自卸车为研究对象,基于SIMP插值优化方法,以构件举升三角臂体积最小作为优化目标,通过OptiStruct对机构中三角臂进行拓扑优化迭代得到新结构,之后进行强度校核,将计算结果与实际产品已知参数和数据进行对比,验证设计的合理性,同时使新零件的质量和体积减少52.4%,结果表明该方法能够很好地解决体积或质量的结构优化问题,为自卸车工程设计的结构改进和性能提升提供一种新的思路.
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文献信息
篇名
自卸车举升结构三角臂优化设计
来源期刊
广西工学院学报
学科
工学
关键词
自卸车
举升机构
副车架
多体分析
拓扑优化
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
TH113
字数
2260字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林贤坤
广西科技大学汽车与交通学院
31
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5.0
6.0
2
汪铁丰
广西科技大学汽车与交通学院
5
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袁利东
广西科技大学汽车与交通学院
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多体分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
主办单位:
广西科技大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-6410
CN:
45-1395/T
开本:
大16开
出版地:
广西柳州市东环路268号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7654
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