基于刚柔耦合建模的某轻型货车振动特性仿真分析

• 作者: 卢双双
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚柔耦合 HyperMesh ADAMS 路面激励 随机振动
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 17-20,32
• 页数: 5页
• 分类号: U462
• 字数: 1976字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.02.005

摘要

以某轻型货车为研究对象,基于HyperMesh和ADAMS建立整车刚柔耦合模型,主要包括柔性体车身模型及前/后悬架、转向系等刚体的模型.基于路面激励的随机振动仿真分析,得到不同工况下车架放置货物处的加速度时间历程及功率谱图,计算出加权加速度均方根值.评价结果表明:所建的刚柔耦合整车模型正确,该型货车在正常行驶时的振动特性较理想,货物在运输过程中振动较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢双双	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0