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上海船舶运输科学研究所学报期刊
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限制性Ⅲ级航道船舶下沉量研究
限制性Ⅲ级航道船舶下沉量研究
作者:
吕建伟
徐朝辉
陈涛
高家镛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
下沉量
限制性Ⅲ级航道
估算公式
摘要:
简要分析了影响内河船舶下沉量的主要因素,介绍了国内外关于船舶下沉量的研究概况及相关近似计算公式.根据Ⅲ级航道船舶下沉量测试物理模型试验结果,提出了适合内河限制性Ⅲ级航道的船舶下沉量近似计算公式.计算结果与模型试验结果对比表明,该公式达到了较高的计算精度,对航道水深计算及航道断面设计具有重要的参考价值.
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船舶领域
限制性航道
通航能力
航道规划
从《内河通航标准》看某些特殊限制性航道水深的确定
内河通航标准
中间渠道
渡槽
航道水深
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
限制性Ⅲ级航道船舶下沉量研究
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
交通运输
关键词
下沉量
限制性Ⅲ级航道
估算公式
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-17
页数
6页
分类号
U612.32|U675.5+8
字数
4173字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
徐朝辉
7
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吕建伟
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3
陈涛
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高家镛
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研究主题发展历程
节点文献
下沉量
限制性Ⅲ级航道
估算公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
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