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摘要:
以2种不同支承形式的中介轴承双转子结构系统为研究对象,建立了对转双转子系统轴向-径向耦合碰摩有限元动力学模型。基于陀螺效应引起轮盘偏转产生轴向位移,导致轴向碰摩的假设,给出了轴向碰摩力与节点坐标之间的表达式,考虑了不同支承形式的中介轴承耦合力处理方式,并以此为基础详细推导了系统的振动微分方程。模型既能描述转静间的轴向碰摩和径向碰摩,又允许轴向碰摩和径向碰摩独立发生,亦可共同发生。
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文献信息
篇名 基于2种中介轴承的对转双转子系统耦合碰摩动力学模型
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 双转子 轴向碰摩 径向碰摩 反向旋转 中介轴承
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 257-263
页数 7页 分类号 TH133.33|V231.96
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2014.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关赛飞 海军航空工程学院院务部 4 18 3.0 4.0
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双转子
轴向碰摩
径向碰摩
反向旋转
中介轴承
研究起点
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期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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