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机身加强框结构刚度优化设计研究
机身加强框结构刚度优化设计研究
作者:
何景武
刘文章
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
翼身结合加强框
结构刚度模型
有限元分析
结构优化
摘要:
以某型飞机翼身结合加强框为例,利用有限元法进行其刚度性能的优化设计。首先,分析确定翼身结合框的可靠性安全载荷,建立全新的结构刚度模型,利用有限元法分析求解刚度指标。然后根据结构设计要求和限制条件,基于应力应变特性和拓扑优化分析结果,优选设计参数,提出改进模型。通过对比分析结果,表明模型改进达到了结构刚度优化设计的目的。
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文献信息
篇名
机身加强框结构刚度优化设计研究
来源期刊
强度与环境
学科
航空航天
关键词
翼身结合加强框
结构刚度模型
有限元分析
结构优化
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
结构强度
研究方向
页码范围
41-47
页数
7页
分类号
V222
字数
2974字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
何景武
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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刘文章
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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节点文献
翼身结合加强框
结构刚度模型
有限元分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
主办单位:
北京强度环境研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3919
CN:
11-1773/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9200信箱72分箱
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
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