不同技术路线混合动力公交客车适应性分析

• 作者: 李江波 申江卫 肖仁鑫 颜文胜
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 并联式混合动力公交客车 SPHEV 燃油经济性 故障数
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 466字
• 语种: 中文

摘要

基于昆明市新能源汽车数据采集及实时监控平台,对在昆明市同一线路运行的并联式混合动力公交客车(PHEV)、混联式混合动力公交客车(SPHEV)和常规客车的节油率及故障数进行了比较分析。结果表明,SPHEV 年平均节油率为18.91%,PHEV 年平均节油率为10.52%,节油效果明显；SPHEV和PHEV当量故障数明显高于常规客车,其中SPHEV故障率更高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜文胜	昆明理工大学交通工程学院	72	683	15.0	22.0
2	申江卫	昆明理工大学交通工程学院	20	38	4.0	5.0
3	李江波	昆明理工大学交通工程学院	3	11	1.0	3.0
4	肖仁鑫	昆明理工大学交通工程学院	18	77	4.0	8.0