基于双Gamma分布的高速合流区通行能力分析

• 作者: 谢羲 魏薇
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合流区 通行能力 双Gamma分布 车头时距
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 公路
• 页码范围: 128-132
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3020字
• 语种: 中文

摘要

高速公路合流区为主线与匝道交汇处,是引起高速公路交通问题的主要瓶颈区域.为研究高速公路合流区处的通行能力,分析出通行能力的主要影响因素为车头时距,并将双Gamma分布概率密度函数与主线外侧车头时距相联系,得出其拟合性较强的概率曲线;利用积分的思想对合流区汇入量进行了模型确定,并以实测数据对其拟合效果进行验证,得到其合流区的最大汇入量,与实际汇入量进行对比,认为计算结果可信度高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢羲	长安大学公路学院	3	29	3.0	3.0
2	魏薇	长安大学公路学院	5	9	2.0	3.0