电动汽车动力电池SOC估算研究

• 作者: 周晓凤 赵又群
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锂电池 荷电状态估算 卡尔曼滤波
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 263-266
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2204字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车的电池性能直接影响到整车性能,而SOC(state of charge)估算是电池管理系统的重要功能,也是急需解决的技术难点.为了估算锂电池的荷电状态SOC,基于电池外特性的实验数据,建立电池等效电路模型.在MATLAB中搭建电池模型,并研究卡尔曼滤波算法对Ah计量法估算SOC的修正作用.结果表明:所选择的电池复合模型能有效地模拟电池特性,结合开路电压法、Ah计量法和卡尔曼滤波法的SOC估算算法能有效地解决SOC初值估算不准和累计误差的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群	南京航空航天大学能源动力学院车辆工程系	177	1592	21.0	28.0
2	周晓凤	南京航空航天大学能源动力学院车辆工程系	2	57	2.0	2.0