作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依据GB3847-2005的规定,压燃式发动机在用汽车排气烟度可采用加载减速法进行检测。从加载减速法的检测设备、检测参数、检测流程入手,分析了该方法的局限性,并提出了相应对策。
推荐文章
基于加载减速法四川省在用压燃式汽车尾气烟度排放削减预测
加载减速法
在用压燃式发动机汽车
烟度
预测
预混合压燃式发动机的燃烧特性及着火控制
压燃式发动机
燃烧
排放
化学反应动力学模型
着火延迟
通用发动机排气口冒蓝烟原因分析
通用发动机
冒蓝烟
使用寿命
汽车发动机用无钴排气门座圈材料的开发
无钴
排气门座圈
钼烧结钢
无铅
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 压燃式发动机在用汽车排气烟度加载减速法探析
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 地球科学
关键词 压燃式发动机 在用汽车 排气烟度 加载减速法 探析
年,卷(期) sxjtkjyj_2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 X831
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪莉 陕西交通职业技术学院汽车工程系 26 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压燃式发动机
在用汽车
排气烟度
加载减速法
探析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
出版文献量(篇)
1047
总下载数(次)
3
论文1v1指导