基于效率性和公平性的 GDP 时隙分配研究

• 作者: 李永庆 田勇
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地面等待 时隙分配 空中交通流量管理 遗传算法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 管理科学
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: V355
• 字数: 3041字
• 语种: 中文

摘要

针对GDP中的时隙分配问题，提出了同时兼顾机场整体效率性和公平性的数学模型，并通过分析航空公司之间效率性的差距，引入了公平性评价指标，量化了航空公司之间时隙分配的公平性。对模型采用了遗传算法进行了求解。通过一些典型的GDP算例对所提方法进行仿真验证和对比分析，结果表明其有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田勇	南京航空航天大学民航学院	58	418	10.0	18.0
2	李永庆	南京航空航天大学民航学院	4	25	3.0	4.0