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摘要:
航空发动机领域,国外从四代机研制开始,普遍采用提前开展技术验证机研究的发展思路,使型号发动机中应用的新技术能得到充分的前期技术验证。美国典型的四代机发动机F119,在预研阶段,以充分的核心机技术验证为基础;进入型号阶段后,核心机上采用同期开展的各项技术验证计划中经验证的成熟技术;设计定型后,以核心机为验证平台,派生发展途径从系列化已逐渐跨越到多用途层面。国外四代机发动机的核心机的技术发展战略,对我国发动机的研制具有很好的指导、借鉴作用。
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文献信息
篇名 F119核心机研制技术途径及发展趋势
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 军用涡扇发动机 小涵道比 技术验证机 多用途核心机 派生发展 F119发动机
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 V23
字数 4369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭琦 10 114 8.0 10.0
2 郑天慧 4 58 3.0 4.0
3 王巍巍 11 74 6.0 8.0
4 曾海霞 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2007(1)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
军用涡扇发动机
小涵道比
技术验证机
多用途核心机
派生发展
F119发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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