电动汽车常规慢充方式能效分析研究

• 作者: 刘畅 庞东泽
• 来源期刊: 山东电力技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充电桩 常规慢充 能效分析
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 60-62,67
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3657字
• 语种: 中文

摘要

随着经济快速发展,电动汽车的数量开始迅速增长,充换电设施的能效问题越来越引起人们的重视.分析电动汽车常规慢充方式的优缺点,给出典型配电网接入方式,提出电动汽车常规慢充能效链模型,给出影响电动汽车常规慢充能效的关键因素,为电动汽车管理部门实施电动汽车的节能审查和监管提供技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞东泽		2	6	2.0	2.0
2	刘畅		2	4	1.0	2.0