新型动车组牵引传动系统设计研究

• 作者: 孙少婧 李俐 王淑玲 苑丰彪 陈乐恒
• 来源期刊: 中国铁路
• 关键词: 动车组 牵引传动 功率计算 供电
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 字数: 2436字
• 语种: 中文

摘要

现有动车组全部为动力分散式动车组,通过对动车组牵引传动系统的组成、结构进行分析,提出新型动车组的牵引传动系统设计方案,再通过对各级功率进行计算,提出新型动车组牵引传动系统的总体架构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑丰彪	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	11	103	4.0	10.0
2	孙少婧	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	5	11	2.0	3.0
3	李俐	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	5	6	2.0	2.0
4	王淑玲	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	6	5	1.0	2.0
5	陈乐恒	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	6	14	3.0	3.0