椭圆底扁薄球壳结构的双稳态力学行为

• 作者: 周丽 张平 程文杰 邱涛
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双稳态 可变形结构 进发(进气道/发动机)匹配 扁薄球壳 跳变类型
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 结构、强度、振动
• 页码范围: 328-336
• 分类号: V250.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.02.012

摘要

针对可变形鼓包型面设计方案需求,以铰支边界的椭圆底扁薄球壳模型为对象,通过数值仿真研究了结构双稳态构型的转换机理以及需要满足的参数条件;对稳态构型转换中的跳变类型以及影响因素进行了分析;给出了不同驱动方式下,加载位置和形状参数对稳态构型转换需要的临界驱动力以及结构内应变的影响.结果表明:结构在铰支约束下存在双稳态需满足一定的拱高厚度比;稳态构型在转换过程中存在局部跳变和整体跳变组合方式,可以通过选择加载位置和结构参数进行控制;结构发生跳变时的临界载荷和结构内应变与加载方式和结构参数有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周丽	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	68	688	17.0	23.0
2	张平	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	9	80	4.0	8.0
3	邱涛	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所综合强度部	1	2	1.0	1.0
4	程文杰	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	2	14	2.0	2.0