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摘要:
为保证高超声速飞行器具有最大再入距离,应用高斯伪谱方法求取了存在路径约束及终端约束的飞行器最优再入轨迹.首先选取迎角及倾斜角作为最优控制量,并分析再入轨迹的最优控制模型;然后应用高斯伪谱方法将最优控制问题离散成非线性规划问题,并采用SNOPT软件包对非线性问题进行求解,得到最优轨迹.通过仿真证明了该方法求得的最优轨迹对初始值不敏感,且具有良好的实时性.
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文献信息
篇名 基于GPM的高超声速飞行器再入轨迹优化
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 高斯伪谱方法 再入 轨迹优化 非线性规划
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16,27
页数 5页 分类号 V263
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海东 海军航空工程学院青岛校区 41 158 7.0 10.0
2 刘旭 海军航空工程学院青岛校区 9 62 5.0 7.0
3 徐晶晶 海军航空工程学院青岛校区 5 12 2.0 3.0
4 赵时 海军航空工程学院青岛校区 3 18 2.0 3.0
5 王莉 海军航空工程学院青岛校区 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高斯伪谱方法
再入
轨迹优化
非线性规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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