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摘要:
可控性是现代控制理论中最重要的概念之一,但是可控性只能给出系统可控或不可控的结论,而不能给出系统可控的程度.要回答这个问题,需要对可控性进行定量化描述.文章针对可控性的定量化指标的研究进行了调研和综述.在调研的基础上,将可控度主要分为三类:基于可控性矩阵的可控度,模态可控度,状态范数可控度.另外,文章重点讨论了输入受限系统的可控度问题以及可行的研究.最后,分析研究了可控度在飞行控制中飞行器执行器配置,容错控制分析,航路规划以及飞行安全监控中的应用.
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文献信息
篇名 输入受限系统的可控度及其在飞行控制中的应用
来源期刊 系统科学与数学 学科
关键词 可控性 可控度 飞行控制
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1578-1594
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全权 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 17 125 6.0 11.0
2 杜光勋 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 4 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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可控性
可控度
飞行控制
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期刊影响力
系统科学与数学
月刊
1000-0577
11-2019/O1
16开
北京市中关村东路55号中科院数学与系统科学研究院
2-563
1981
chi
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