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摘要:
对一种二元混压式进气道三维流场进行了数值和实验考察,研究了不同尺度进气道模型自起动性能的变化。结果表明,在相同来流单位雷诺数条件下,随着模型尺度的减小,进气道自起动马赫数有所提高,起动性能有所降低。同时对不同尺度模型进行雷诺数匹配,发现在相同雷诺数下,不同尺度模型的起动性能相近,表明雷诺数是影响不同缩尺模型起动性能不同的主要原因。在可获得的实验结果范围内,数值模拟所得到的自起动结果基本与之相符。此外,对实验中发现在低雷诺数下进气道反而呈现出自起动特征的异常现象进行了初步分析,通过数值模拟比较指出了低雷诺数下来流偏向层流流态,可能会导致进气道呈现一种“起动”状态。
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文献信息
篇名 一种二元高超声速进气道起动特性的尺度效应研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 高超声速 进气道 自起动特性 雷诺数 尺度效应
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 V211.48
字数 4588字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20130115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨基明 中国科学技术大学近代力学系 97 564 12.0 17.0
2 凌岗 中国科学技术大学近代力学系 3 15 2.0 3.0
6 李祝飞 中国科学技术大学近代力学系 24 120 7.0 9.0
7 肖丰收 中国科学技术大学近代力学系 4 15 2.0 3.0
8 姜宏亮 中国科学技术大学近代力学系 5 44 4.0 5.0
9 刘坤伟 中国科学技术大学近代力学系 4 20 3.0 4.0
10 高文智 中国科学技术大学近代力学系 7 65 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
进气道
自起动特性
雷诺数
尺度效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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