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摘要:
针对现有智能交通系统(ITS)多车牌定位识别算法漏检率高、处理速度慢等问题,在研究细胞神经网络(CNN)理论的基础上,提出了一种基于CNN同心邻域极值(CNE)的ITS图像多车牌区域边缘检测算法,简称CNECNN算法。该算法只需计算CNN中同心邻域内极大值与极小值函数差的二阶微分零交叉点,即可获得图像的边缘。此外,该算法利用CNN稳态能量函数惩罚约束机制优化粒子群适应度函数,在解空间中搜索参数全局最优解以获得CNN邻域极值模板参数。该算法为并行算法,具有运算量小,易于大规模集成电路实现,能够克服早熟收敛等优点。实验结果表明,与传统边缘检测算子和CNN通用机(CNNUM)固定模板参数算法相比,该算法漏检度降低了12.9%。
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文献信息
篇名 基于CNN同心邻域极值的多车道智能交通系统图像多车牌区域的边缘检测
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 多车牌 边缘检测 细胞神经网络(CNN) 同心邻域极值(CNE) 粒子群优化(PSO)
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 计算机与通信技术
研究方向 页码范围 52-64
页数 13页 分类号
字数 6906字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.10020470.2014.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛阳 北京邮电大学信息安全中心 67 425 12.0 16.0
2 杨义先 山东大学信息科学与工程学院 629 8372 39.0 65.0
4 杜晓峰 北京邮电大学信息安全中心 13 73 5.0 8.0
5 张玲 北京邮电大学信息安全中心 6 81 3.0 6.0
6 谢康 山东大学信息科学与工程学院 3 69 2.0 3.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多车牌
边缘检测
细胞神经网络(CNN)
同心邻域极值(CNE)
粒子群优化(PSO)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导