差分模型和灰色理论组合预测模型在桥梁施工控制中的应用

• 作者: 朱伟伟 杨逸江
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 施工控制 差分模型 灰色理论 最优加权组合预测模型 应力预测
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 3380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.01.001

摘要

以内蒙古包头镫口黄河特大桥施工监控为背景,利用最优加权组合预测模型的基本原理,提出了差分模型和灰色系统理论中的新陈代谢GM(1,1)模型的组合预测模型,预测梁段的应力值.通过与实测值的对比,表明该模型具有较高的精度和较好的稳定性.