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摘要:
为了评价发动机控制的功能安全,建立了基于曲轴角度的缸内模型作为基础模型,依据 ISO 26262协议的要求,提出了用于发动机控制功能安全评估的破坏者模型思想,并以柴油机燃油系统为例,详细说明了破坏者模型的概念和构建思路。通过在 LABCAR 的 HIL 平台上实时运行,证实破坏者模型可以为发动机控制器开发提供多种产生风险的案例,是提高发动机控制功能安全的有效工具。
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文献信息
篇名 用于发动机控制功能安全评估的破坏者模型建模方法
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 功能安全 ISO 26262 LABCAR 破坏者模型
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 856-862
页数 7页 分类号 TK427
字数 5886字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201210053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦静 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 41 172 8.0 11.0
2 谢辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 156 1478 21.0 31.0
3 张震 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 12 245 8.0 12.0
传播情况
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1994(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
功能安全
ISO 26262
LABCAR
破坏者模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津大学学报
月刊
0493-2137
12-1127/N
天津大学青年公寓B座414室
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