车辆荷载概率分布及其产生的荷载效应研究

• 作者: 张俊平 杨东晓 黄海云
• 来源期刊: 广州大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆荷载 三峰分布 分布拟合 荷载效应
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程与技术
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: TU37|TU312
• 字数: 1542字
• 语种: 中文

摘要

根据京珠高速车辆荷载现状的统计数据，构建了2个正态分布和1个极值Ⅰ型分布加权和的三峰概率分布模型，通过和常用概率模型比较分析后，证明此概率分布模型能够有效地反映车辆荷载实测数据概率统计特征。此外，文章研究了六轴重车各轴占总重的比例，采用最小二乘法回归分析了各轴重的参数，并在此基础上，计算了30 m跨径简支梁的荷载效应，为我国公路桥梁车辆荷载标准的研究修订以及车辆荷载分析提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海云	广州大学土木工程学院	38	150	7.0	10.0
2	杨东晓	广州大学土木工程学院	3	11	2.0	3.0
3	张俊平		8	32	4.0	5.0