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摘要:
根据流体流动的基本规律,建立了冲刷腐蚀和空化流相变的数学模型,利用Fluent软件对喷油嘴内部流体进行数值模拟分析.结果表明:冲刷腐蚀引起材料损坏的严重位置为喷孔入口拐角处.然而当出现“超空穴”现象时,流体最大剪切应力位置会移至喷孔出口处附近;当腐蚀介质一定时,冲刷腐蚀程度随着燃油粘度、流体流速、进口压力、入口圆角的增大而增大,随着背压增大而减小;在进口压力和流速一定的情况下,降低燃油粘度和背压,减小入口圆角既能减缓流体冲刷腐蚀作用又有利于燃油雾化.
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文献信息
篇名 柴油机喷油嘴内流体冲刷腐蚀的数值模拟分析
来源期刊 中国腐蚀与防护学报 学科 工学
关键词 喷油嘴 冲刷腐蚀 空穴 剪切应力 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 574-580
页数 7页 分类号 TG172.2
字数 语种 中文
DOI 10.11902/1005.4537.2013.222
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁成清 126 676 15.0 19.0
2 董从林 9 132 5.0 9.0
3 王雪君 3 27 2.0 3.0
4 周婷婷 2 0 0.0 0.0
5 曹攀 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
冲刷腐蚀
空穴
剪切应力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国腐蚀与防护学报
双月刊
1005-4537
21-1474/TG
大16开
沈阳市文化路72号金属所
8-256
1981
chi
出版文献量(篇)
1750
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20671
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