地铁车站换乘通道合理长度评估方法

• 作者: 尹浩东 李得伟
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 换乘通道 合理长度 评估
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U231.4
• 字数: 4688字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站换乘通道的长度对地铁客流组织、乘客出行具有重要的作用.针对地铁换乘站换乘通道长度合理性的问题,考虑乘客的差异性,研究了换乘通道长度对客流的影响机理;提出了地铁车站合理换乘通道长度的理论计算方法,并进行了仿真分析.通过对北京地铁崇文门和复兴门换乘站进行的实例研究,提出了换乘通道合理长度的优化建议.研究发现,地铁换乘通道长度与宽度共同决定了通道的客流集散效果,适当增加通道长度能有效缓解客流冲击;但随着地铁换乘通道长度的增加,长通道缓解客流对站台冲击的效果会减弱.所提出的建议可供地铁换乘车站设计作参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李得伟	北京交通大学交通运输学院	84	1142	20.0	29.0
2	尹浩东	北京交通大学交通运输学院	8	73	5.0	8.0