某轿车门槛梁轻量化设计及回弹控制

• 作者: 陈云霞 高新华
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轻量化 高强度钢 回弹 拉延筋
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与汽车工程
• 页码范围: 150-154
• 页数: 5页
• 分类号: TG142.1|TG81
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2014.02.006

摘要

文章采用高强度钢，对某轿车门槛加强板进行轻量化设计，减轻了门槛加强板的质量；针对高强度钢的开裂和回弹问题，分析了材料、压边力、拉延筋和零件的局部形状等因素对回弹的影响；对门槛加强板的结构进行改进，进一步减轻了质量，并通过改变压边力、布置合理的拉延筋，有效地控制了回弹量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈云霞		20	199	7.0	13.0
2	高新华	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	24	3.0	4.0