某轿车副车架轻量化设计

• 作者: 张才伟 李锦 王宏楠 苏小平 陈宇晖
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 副车架 轻量化 静力分析 模态分析
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: TH12|U463.32
• 字数: 2498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2013.05.024

摘要

以制动工况为例,对副车架初始设计进行结构强度计算和模态分析,然后利用ANSYS对副车架进行尺寸优化,在强度允许范围内,减小副车架零件厚度,达到减轻副车架质量的目的,最后对优化后的副车架强度和模态频率进行验证.结果表明,副车架总质量减轻9.5％,说明该轻量化方法是可行的,为今后的副车架设计及改进工作提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏小平	南京工业大学机械与动力工程学院	100	508	12.0	16.0
2	王宏楠	南京工业大学机械与动力工程学院	11	50	4.0	6.0
3	陈宇晖		4	28	3.0	4.0
4	张才伟		3	27	3.0	3.0
5	李锦	南京工业大学机械与动力工程学院	5	25	3.0	5.0