电动轿车车门多工况轻量化设计

• 作者: 李以农 柳承峰 郑玲
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铝合金车门 拓扑优化 轻量化 刚度 模态
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 1104-1108
• 页数: 5页
• 分类号: U27
• 字数: 2614字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0727

摘要

针对某电动轿车的铝合金车门,建立了有限元模型,对车门进行了模态分析以及4种较恶劣工况下的刚度分析,提出了一种基于拓扑优化、尺寸优化及多工况同步优化的综合优化方法.以车门重量最小化为目标,建立了优化模型,并对车门结构进行了轻量化设计.结果表明:该方法能准确寻找车门结构性能的薄弱区域,优化后4种工况下车门刚度提高67％ ～ 73％,重量仅增加5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李以农	重庆大学机械传动国家重点实验室	121	1634	24.0	34.0
2	郑玲	重庆大学机械传动国家重点实验室	114	1574	23.0	35.0
3	柳承峰	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	9	1.0	3.0