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摘要:
某重载铁路线路采用铝热焊技术实现钢轨现场焊接,为分析评价铝热焊接头的力学性能,对现场取样的焊接钢轨进行一系列室内力学试验,试验结果表明:部分试样轨头受压静弯试验不满足荷载力要求,所有试样最大挠度均低于规范限值;部分试样疲劳加载次数未达到200万次要求的;所有试样的冲击吸收功远低于规范要求。该重载铁路75 kg·m-1钢轨铝热焊接头的力学性能不满足规范要求,需要对焊剂、焊接设备以及焊接工艺进行改进,以满足重载铁路高强度钢轨对铝热焊接头力学性能的要求。
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文献信息
篇名 重载铁路75 kg·m-1钢轨铝热焊接头力学性能试验分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 重载铁路 铝热焊 焊接接头 力学性能 试验
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U213.9+2
字数 2000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许玉德 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 84 663 14.0 21.0
2 陶佳元 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 14 3.0 3.0
3 王天一 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 10 2.0 2.0
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重载铁路
铝热焊
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试验
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