75kg·m-1钢轨用轨撑设计与铺装试验

• 作者: 宣言 张建峰 李春华 王澜 马莉
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 小半径曲线轨撑 轨道强化 轨道动力特性 现场试铺
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 成果简报
• 页码范围: 141-144
• 分类号: U213.22|U213.23|U213.53
• 字数: 2771字
• 语种: 中文

摘要

针对重载铁路小半径曲线和长大坡道线路的轨距、线型难于保持,外轨侧磨严重,养护维修工程量大的情况,研制了普通型和减振型2种形式的75 kg·m-1钢轨用轨撑.在大秦线的轨道动力特性试验和现场试铺表明:与既有Ⅱ型弹条扣件相比,安装2种轨撑后测试断面的轨头横向静刚均有大幅增大,其中,外轨轨头的横向静刚度增大40%～54%,内轨轨头的横向静刚度增大9%～113%;轨撑提高了钢轨的横向抗力和抗倾覆的能力,提高了行车安全性;钢轨横移和钢轨侧磨明显减小,轨距和轨向保持良好,减小了日常养护维修工程量.减振型轨撑的减振效果更好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宣言	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	24	172	7.0	12.0
2	马莉	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	14	35	4.0	5.0
3	王澜	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	27	354	11.0	18.0