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摘要:
为了明确中间主应力对沥青混合料强度的影响,利用自主开发的能实现三向独立加载的简易真三轴试验设备,对3种沥青混合料开展了-10℃下的三向压缩强度试验,包括不同温度和加载速率下的强度试验,中间主应力在最大主应力和最小主应力之间变化时的强度试验,以及2个方向压力相等条件下的强度试验.结果表明:随着侧压的增加,沥青混合料的强度包络线逐渐弯曲;当中间主应力从最大主应力逐渐变化到最小主应力时,沥青混合料的破坏强度先增加后减小;同一π平面上的强度试验点离摩尔-库伦准则轮廓线较远,离双剪强度理论轮廓线较近;中间主应力对沥青混合料的强度有显著影响,建议采用能够反映中间主应力影响的强度理论来表征沥青混合料的破坏准则.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 低温下沥青混合料的中间主应力效应
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 真三轴试验 中间主应力效应 强度 低温
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-16,45
页数 分类号 U414.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏信 长沙理工大学交通运输工程学院 46 311 10.0 15.0
2 李连友 13 48 5.0 6.0
3 杨慧游 长沙理工大学交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
4 刘浩 2 0 0.0 0.0
5 罗增杰 长沙理工大学交通运输工程学院 5 8 1.0 2.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
真三轴试验
中间主应力效应
强度
低温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导