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摘要:
某轮2台锚机为日本KATABA 公司生产的五星双速液压马达,型号为 MRH2-3150-7-SPNXSV,在近期工作中均出现绞锚无力及绞锚速度过低的共性现象,进而影响到船舶的安全营运,而同轴带动的缆机绞缆速度未见明显异常,虽经船方多次检修也未能找出故障的原因。为此,我们就上述故障现象进行了现场试验,经反复论证最终得出结论:由于该锚机使用时间过久(近20年),考虑到系统内漏及沿程损失,我们认为绞锚速度过低是绞锚无力造成的,而造成绞锚无力的原因应该是锚机马达由高速挡不能顺利转换到低速大马力挡所致。
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文献信息
篇名 液压锚机绞速过低原因分析及应对
来源期刊 航海 学科
关键词 液压锚机 绞速低 换挡 应对措施
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 72-72,73
页数 2页 分类号
字数 2333字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李增林 3 0 0.0 0.0
2 张建飞 中海国际船舶管理有限公司上海船管部 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液压锚机
绞速低
换挡
应对措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
双月刊
1000-0356
31-1121/U
16开
上海市长阳路1441号718-719室
4-272
1979
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
2
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