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摘要:
为了提高航天器轨道优化设计的精确度,采用多体动力学模型进行深空探测轨迹优化.深空飞行器从地球出发,采用小推力控制,对距地球三维轨迹10 000 000 km内行星中的1062颗行星进行探测.给出了一种深空探测4-D飞行轨迹的全局优化算法,即采用静态参数(改进遗传算法)+动态参数(原始自然算法)的优化算法.从飞行动力学原理可知,以上基于多体动力学模型的深空探测轨迹优化结果更可信.
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文献信息
篇名 基于多体动力学模型的深空探测轨迹优化
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 深空飞行器 多体动力学 轨迹优化
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 541-545
页数 分类号 V412.4|V411.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 南英 南京航空航天大学航天学院 66 254 10.0 13.0
2 姬聪云 南京航空航天大学航天学院 7 2 1.0 1.0
3 安彬 南京航空航天大学航天学院 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深空飞行器
多体动力学
轨迹优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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