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摘要:
对民机驾驶舱人机工效进行分析、评价并加以优化,可以使机组人员更加安全、舒适、高效地完成飞行任务.本文利用驾驶舱三维数字模型,研究了基于虚拟仿真的驾驶舱人机工效评价技术.首先,建立了参数化的飞行员人体模型,构建了人体姿态库;其次,将其集成到DELMIA软件虚拟环境中,开发了驾驶舱人机工效虚拟评价原型试验系统;最后结合实例证明了该系统的有效性.
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文献信息
篇名 基于虚拟仿真的民机驾驶舱人机工效评价技术研究
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 民机 驾驶舱 人机工效 虚拟仿真 评价
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 飞行技术与航空安全
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 2556字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙有朝 南京航空航天大学民航学院 121 560 11.0 18.0
2 刘启越 南京航空航天大学民航学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
民机
驾驶舱
人机工效
虚拟仿真
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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