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摘要:
对比某斜交混凝土自锚式悬索桥平面模型与空间梁格模型,认为其在施工阶段受力特点与正交桥基本一致,可采用平面模型进行施工阶段的控制计算.通过施工控制前的参数修正及缆索张拉控制,辅以频率法测试吊杆频率等方法,进行了施工控制,取得了较高的施工精度,满足设计成桥要求.
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文献信息
篇名 斜交混凝土自锚式悬索桥的施工控制
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 斜交桥 频率法 施工控制 缆索张拉
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U448.25
字数 3865字 语种 中文
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1 荆友璋 10 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
斜交桥
频率法
施工控制
缆索张拉
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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