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斜交混凝土自锚式悬索桥的施工控制
斜交混凝土自锚式悬索桥的施工控制
作者:
荆友璋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自锚式悬索桥
斜交桥
频率法
施工控制
缆索张拉
摘要:
对比某斜交混凝土自锚式悬索桥平面模型与空间梁格模型,认为其在施工阶段受力特点与正交桥基本一致,可采用平面模型进行施工阶段的控制计算.通过施工控制前的参数修正及缆索张拉控制,辅以频率法测试吊杆频率等方法,进行了施工控制,取得了较高的施工精度,满足设计成桥要求.
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自锚式悬索桥
挠度理论
结构稳定性
极限承载力
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
斜交混凝土自锚式悬索桥的施工控制
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
自锚式悬索桥
斜交桥
频率法
施工控制
缆索张拉
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
U448.25
字数
3865字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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荆友璋
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
斜交桥
频率法
施工控制
缆索张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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