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摘要:
对轮毂进行了三维建模,依据动态弯曲疲劳试验的国家标准,通过NX NASTRAN软件模拟了轮毂旋转过程中的应力变化情况,找出了轮毂旋转过程中应力最大的位置,并以此位置的载荷和约束情况为基础进行疲劳分析模拟,观察疲劳分析结果,发现轮辐辐板拐角处最容易发生疲劳破坏,为改进设计提供了依据。
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文献信息
篇名 汽车车轮动态弯曲疲劳试验的有限元模拟
来源期刊 辽宁工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车轮毂 最大应力 疲劳分析 NX NASTRAN
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 386-389
页数 4页 分类号 U467.3
字数 1307字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏祥 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 59 188 8.0 10.0
2 马晓康 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 2 3 1.0 1.0
3 白洋 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轮毂
最大应力
疲劳分析
NX NASTRAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3261
21-1567/T
大16开
辽宁省锦州市士英街169号
1982
chi
出版文献量(篇)
2637
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10148
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