基于有限元的卡车车轮疲劳分析方法

• 作者: 孙鑫 汪谟清 沈磊
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 卡车车轮 疲劳仿真 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 88-92,80
• 页数: 6页
• 分类号: U463.1
• 字数: 2852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.11.016

摘要

卡车车轮的疲劳寿命是评价其性能的主要指标之一,为了较好地分析和预测车轮的疲劳性能,根据车轮动态弯曲疲劳和动态径向疲劳试验国家标准,提出了一套完整的车轮疲劳耐久性仿真分析方法.通过建立卡车车轮有限元模型,采用离散化的加载曲线进行加载以模拟车轮在实际工况中受到的旋转载荷,确定了车轮的应力分布及危险区域;基于耐久性分析软件计算出了车轮的疲劳寿命并与试验进行对比验证,结果表明有限元模型和分析方法的正确性.该方法能准确地得到结构中易于发生疲劳破坏的区域,从弯曲和径向疲劳两个方面全面地分析和预测车轮的疲劳耐久性,对车轮的性能进行评价,为后续地改进奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙鑫	同济大学机械与能源工程学院	6	23	3.0	4.0
2	沈磊	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	23	23	3.0	3.0
3	汪谟清	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	6	8	2.0	2.0