基于船舶轴系扭振的船用主机气缸动力输出平衡性分析

• 作者: 胡贤民 金尚崇
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轴系扭振 船用主机 动力平衡性 主机激励
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 分类号: U664.2
• 字数: 1625字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.032

摘要

基于船用柴油机气缸动力输出平衡性评价的基础理论，对某船开展实船轴系扭振测试，在对轴系扭振时域波形图和扭振数据进行分析和计算的基础上，得出该船主机气缸动力输出不平衡变化曲线及相关结论，为进一步应用船舶轴系扭振进行船用柴油机气缸动力输出平衡性研究提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡贤民		16	92	5.0	9.0
2	金尚崇	浙江省船舶检验局舟山船检处	1	0	0.0	0.0