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38000 DWT 杂货船轴系方案比较分析
38000 DWT 杂货船轴系方案比较分析
作者:
戴益民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轴系校中
轴承负荷
艉管前轴承
摘要:
以38000 DWT杂货船推进轴系为研究对象,比较分析艉管有前、后轴承和艉管仅有后轴承两种轴系布置方案下各轴承负荷、垂直位移等变化,特别是SMCR工况下轴承负荷的分布情况。结果表明:仅有后轴承,并将中间轴承后移,能够更好地改善轴系运行状态。
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内容分析
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文献信息
篇名
38000 DWT 杂货船轴系方案比较分析
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
轴系校中
轴承负荷
艉管前轴承
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
轮机工程
研究方向
页码范围
116-119
页数
4页
分类号
U664.21
字数
2229字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴益民
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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二级参考文献
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轴承负荷
艉管前轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
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