基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对减摇鳍系统能量优化问题,通过分析横摇角方差、鳍角方差以及负载能耗,建立减摇鳍系统性能指标。提出一种基于遗传算法进行多目标函数优化的方法。与传统PID方法进行比较,结果表明,利用遗传算法多目标优化方法能有效降低减摇装置的能量损耗,改善减摇效果,提高经济效率,为优化减摇装置能量消耗提供了理论依据。
推荐文章
基于改进遗传算法的零航速减摇鳍自适应控制系统设计
零航速
减摇鳍
遗传算法
自适应
随机最优
升力控制减摇鳍模糊控制策略的仿真研究
减摇鳍
升力控制
模糊PID
控制规则优化
自适应
基于混沌遗传算法的PHEV能量管理策略优化
模糊控制
插电式混合动力汽车
混沌遗传算法
优化
基于闭环增益成形算法的船舶减摇鳍控制器设计与分析
船舶
减摇鳍
闭环增益成形
李雅普诺夫稳定理论
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于遗传算法的减摇鳍系统能量优化
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 减摇鳍 横摇角方差 鳍角方差 遗传算法 多目标函数 能量优化
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 432-437
页数 6页 分类号 TP273
字数 4133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.201307003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 哈尔滨工程大学自动化学院 135 1039 19.0 25.0
2 于立君 哈尔滨工程大学自动化学院 77 265 9.0 11.0
3 刘少英 哈尔滨工程大学自动化学院 3 10 2.0 3.0
4 熊朝东 哈尔滨工程大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (73)
参考文献  (17)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2004(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2010(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减摇鳍
横摇角方差
鳍角方差
遗传算法
多目标函数
能量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12401
论文1v1指导