兰州地铁车站深基坑开挖过程中降水对邻近地下管道的影响

• 作者: 周勇 朱彦鹏 锜魏嵩
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 地铁车站 有限元法 基坑降水 位移
• 年，卷（期）: 2014,（z2）
• 所属期刊栏目: 基坑监测与信息化施工
• 页码范围: 495-499
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE2014S2086

摘要

以兰州地铁1号线某车站基坑支护工程为背景，对该车站基坑开挖降水过程中地下管道的位移进行了全面的分析。采用排桩加内撑支护结构对基坑进行支护，考虑了深基坑降水贯穿基坑开挖的全过程，借助有限元软件ADINA建立地铁车站基坑三维有限元分析模型。通过有限元法分析以及实际监测数据，表明车站深基坑开挖及降水对地下管道的位移有显著影响，进而总结了管道的变形规律，为兰州地区地铁车站及类似深基坑设计和施工提供重要的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱彦鹏	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	282	2596	25.0	37.0
3	周勇	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	72	706	15.0	23.0
9	锜魏嵩	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	1	27	1.0	1.0