关于轨道交通机场线开行快慢车组合运营模式的设计探讨

• 作者: 雷焱
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 城市轨道交通 机场线 快慢车组合 速度目标值
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 170-173
• 页数: 4页
• 字数: 3376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.03.055

摘要

通过对城市轨道交通机场线客流特征的分析，根据机场线的功能定位和机场与市区的距离，以及机场线的旅行时间目标分析，选择机场线的速度目标值，提出机场线开行快慢车组合运营模式。以郑州市机场线设计为实例，通过开行快慢车组合运营模式来解决机场客流快速通行需求与通勤线路旅行速度较低的矛盾。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷焱		2	4	1.0	2.0