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摘要:
在改进形态分量分析系数阈值去噪方法的基础上,将其用于齿轮箱复合故障振动信号的分析.齿轮箱中的齿轮出现局部故障时,其振动信号中往往出现调幅调频成分;而滚动轴承出现局部故障时,其振动信号中往往出现周期性瞬态冲击成分.调幅调频成分的幅值变化相对缓慢,可看作信号中的光滑部分;而瞬态冲击成分的幅值变化较快,可看作信号中的细节部分,故可依据此形态差异实现二者的分离.采用形态分量分析方法将齿轮箱复合故障振动信号分解为包含滚动轴承局部故障信息的冲击分量、包含齿轮局部故障信息的谐振分量及残余分量,根据冲击分量和谐振分量的Hilbert包络解调谱分别诊断滚动轴承和齿轮的局部故障.对齿轮箱复合故障振动信号的分析结果表明,该方法可有效分离滚动轴承与齿轮的故障特征,且效果要优于经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)方法.
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文献信息
篇名 齿轮箱复合故障振动信号的形态分量分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 形态分量分析 阈值去噪 Hilbert包络谱 齿轮箱 复合故障
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 108-115
页数 8页 分类号 THI13|TH165
字数 3584字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2014.03.108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于德介 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 253 5743 38.0 65.0
2 李蓉 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 38 311 12.0 16.0
3 陈向民 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 20 328 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
形态分量分析
阈值去噪
Hilbert包络谱
齿轮箱
复合故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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