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摘要:
用Romax软件对大型矿用电动轮自卸车轮边减速器进行了建模、设计优化和仿真分析.在各个载荷工况下,系统考虑了整体变形对齿轮啮合的影响,并通过修形改善了齿轮副的啮合状态,提高了齿轮的安全系数,达到了设计目标.通过型式试验进行验证,结果表明所设计的轮边减速器的仿真结果与样机试验结果非常接近,表明通过对轮边减速器的优化设计是可行的,其仿真分析是可靠的.
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文献信息
篇名 大型矿用电动轮自卸车轮边减速器的设计优化和仿真分析
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 工学
关键词 电动轮自卸车 轮边减速器 Romax 仿真 齿轮修形
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TP391
字数 2020字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜力 9 17 2.0 4.0
2 蔡小亮 2 5 1.0 2.0
3 张再利 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮自卸车
轮边减速器
Romax
仿真
齿轮修形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
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2072
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