大件运输中简支梁桥的动力响应分析及监测

• 作者: 丛侃 刘波 徐永芝 王有志 王涛
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁桥 大件运输 耦合振动 参数反演 实桥监测 冲击系数 动态响应
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 313-319
• 页数: 7页
• 分类号: U448
• 字数: 5218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201301060

摘要

为了研究大件过桥时车桥系统的耦合振动，以中石油吸收塔运输为背景，对于简支梁桥的动力响应进行了实时监测，采用广义虚功原理推导了车辆的振动方程组，利用位移协调方程把车桥振动耦合起来并利用ANSYS进行求解。结果表明：理论值和实测值吻合较好；大件运输低速过桥时，车桥耦合振动作用明显，冲击系数仍然较大；对于中小跨径桥梁，路面不平度对于冲击系数的影响较大，对桥面进行平整度处理是降低车辆冲击效应的有效方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王有志	山东大学土建与水利学院	51	331	11.0	17.0
2	王涛	长安大学公路学院	68	369	10.0	17.0
3	刘波	山东大学土建与水利学院	34	255	11.0	14.0
4	丛侃	长安大学公路学院	1	11	1.0	1.0
5	徐永芝	山东大学土建与水利学院	2	12	1.0	2.0