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摘要:
采用梁格法对天津至保定客运专线子牙河特大桥异形道岔梁的支座布置进行研究,发现单梁模型及通常的连续梁支座横向布置模式不能适用于该异形道岔梁,需要采用三维分析方法(如梁格法)才能得到较准确的各支座反力情况并据此对支座布置进行优化的结论。并且对于异形连续梁,在截面突变的位置需要注意支座方向的选择,以避免温度作用下产生过大的水平力。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 采用梁格法对异形道岔梁支座布置的优化设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 异形道岔梁 梁格法 支座布置
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 U443.36
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢继胜 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
异形道岔梁
梁格法
支座布置
研究起点
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引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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