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太中(银)铁路变宽道岔连续梁构造及支座布置研究
太中(银)铁路变宽道岔连续梁构造及支座布置研究
作者:
于维汗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无缝线路
站前咽喉区
变宽道岔梁
支座布置
摘要:
随着我国铁路建设事业的发展,铁路建设标准和列车运行速度不断提高,由于受复杂地形条件限制,出现了无缝线路的车站或站前道岔区上桥的情况.太中(银)铁路子洲站的站前咽喉区位于跨大理河的特大桥上,以该桥上的双线变四线无缝道岔梁为例,通过建立实体元模型,对梁体宽度变化较大的异型梁的构造和支座布置进行研究,提出支座布置的基本条件和方式.
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文献信息
篇名
太中(银)铁路变宽道岔连续梁构造及支座布置研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
无缝线路
站前咽喉区
变宽道岔梁
支座布置
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U448.21+5
字数
2909字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
于维汗
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站前咽喉区
变宽道岔梁
支座布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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