视觉减速标线控速效果评价

• 作者: 刘攀 梁启宇 郭延永
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 控速效果 t检验与比例检验 视觉减速标线 速度-距离曲线
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 106-112
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 5072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2014.06.000

摘要

为分析视觉减速标线的控速效果和影响范围,选取南宁市6处视觉减速标线路段进行了实地车速采集,获取了视觉减速标线上下游各500 m范围内13个断面的地点车速,共计样本约6 300个.利用断面车速数据构建速度-距离曲线,研究了车速的变化规律和视觉减速标线控速影响范围;采用t检验和比例检验分别检验了视觉减速标线上下游控制点及标线末端车速平均值之间的差异显著性和超速比例的差异显著性,验证了视觉减速标线的控速效果,并通过与对照组数据的对比排除了其他因素的干扰.结果表明,视觉减速标线的控速范围为上下游约250 m;车辆平均速度下降程度为2.4～4.2 km/h,超速车辆比例下降9.4％～15.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘攀	东南大学交通学院	27	266	11.0	16.0
2	郭延永	东南大学交通学院	12	124	6.0	11.0
3	梁启宇		1	4	1.0	1.0