郧十汉江大桥静动力特性分析

• 作者: 张明金 王恒武 袁任重
• 来源期刊: 四川建筑科学研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郧十汉江大桥 矮塔斜拉桥 桥梁设计 静动分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2143字
• 语种: 中文

摘要

湖北郧十汉江桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,该桥地处丹江口水库上游,主桥的孔跨布置为128 m+238 m+128 m,桥塔墩身最高达84.5m,主梁与桥塔连接处采用塔梁墩固接形式,不设置支座.该桥箱梁采用5.75 m大悬臂设计,有效的减轻了主梁的自重.该桥跨径较大,设计构思独特.以该桥为背景,通过计算分析郧十汉江大桥的力学行为,阐述其设计构思及静动力受力特性,可为该类桥梁的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明金	西南交通大学土木工程学院	23	113	6.0	10.0
2	袁任重		7	20	3.0	4.0
3	王恒武		3	4	1.0	2.0