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摘要:
燃气发动机工作过程动力缸的压力计算,是保证发动机安全运行、进行机组关键部件力学性能计算与安全评价的基础.根据燃气发动机工作原理与热力学过程,完成气体状态方程与燃烧过程分析,根据质量方程、动量方程与能量守恒方程,建立燃烧过程压力计算方法;利用双区模型条件与现场测试结果,确定燃烧率计算公式;对于多变指数,根据建立的数据库,利用软件计算模块确定数值,保证计算精度,避免了人为因素对计算结果的影响.最后通过算例分析与现场测试结果的分析,验证了计算方法的可靠性.利用建立的压力计算方法,可进行燃气发动机工作过程点火提前角、空燃比、转速、温度等关键参数对压力影响的定量分析;同时,利用压力计算结果进行发动机效率分析,可为机组经济运行提供计算基础;利用压力计算结果进行发动机关键件力学分析,可为机组安全评价提供理论支撑.
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设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气发动机动力缸压力计算方法与测试分析
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 天然气 发动机 动力缸 热力学 压力 计算方法
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 石油机械工程与其他
研究方向 页码范围 169-174
页数 6页 分类号 TE89
字数 3530字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.1674-5086.2013.12.15.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田家林 西南石油大学机电工程学院 63 293 8.0 13.0
3 杨琳 西南石油大学机电工程学院 43 164 7.0 10.0
6 李友 西南石油大学机电工程学院 16 51 5.0 6.0
7 朱永豪 西南石油大学机电工程学院 12 33 4.0 5.0
8 庞小林 西南石油大学机电工程学院 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气
发动机
动力缸
热力学
压力
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
总下载数(次)
4
总被引数(次)
42379
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